Po cyklu redukcji ołów z przechylnego pieca obrotowego(TRF) jest podawany bezpośrednio do kotła rafinacyjnego lub do 1- lub 2-tonowej formy.
Dross Engineering dostarcza napędzany wózek z 5 lub 7 formami (pojemność: 200 litrów każda).
Wózek może być uzupełniony dodatkowym „wagonem”.
Wózek jedzie po szynach osadzonych w podłodze odlewni, napędzany przez silnik z przekładnią połączoną z jedną z osi.
Pokładowy generator prądu zasila silnikową skrzynię biegów.
Ruchy wózka są kontrolowane przez zdalne radio.